板簧是汽車(chē)上的重要部件,其壽命和可靠性直接影響汽車(chē)性能。目前板簧生產(chǎn)工藝中已普遍采用汽車(chē)板簧吊鉤式拋丸機(jī),進(jìn)行汽車(chē)板簧表面的清理工作,提高其使用壽命。板簧拋丸強(qiáng)化工藝是利用高速運(yùn)動(dòng)的彈丸流對(duì)板簧表面強(qiáng)力沖擊而使表面產(chǎn)生循環(huán)塑性應(yīng)變層,由此導(dǎo)致金屬表層的顯微組織發(fā)生有利的變化并使表層引入殘余壓應(yīng)力場(chǎng)。表層的顯微組織和殘余壓應(yīng)力場(chǎng)是提高板簧的抗疲勞斷裂和應(yīng)力腐蝕斷裂抗力的兩個(gè)強(qiáng)化因素,可以提高彈簧的可靠性和耐久性。拋丸后的板簧壽命可以提高數(shù)倍。
汽車(chē)板簧的拋丸強(qiáng)化工藝一般有兩種方式:一是自由拋丸,即板簧在受拋丸的過(guò)程中,處于自由狀態(tài);二是應(yīng)力拋丸,即將板簧在拋丸前預(yù)先加壓,并保持在加壓狀態(tài)下拋丸,拋丸后再將板簧從加壓狀態(tài)釋放,使得板簧受拋面得到更大的表面壓應(yīng)力。對(duì)于拋丸強(qiáng)化程度要求不高的板簧,通常采用自由拋丸。而近年來(lái) ,隨著對(duì)汽車(chē)質(zhì)量要求的提高,許多車(chē)型(如高級(jí)大客車(chē)的少片簧 、重載車(chē)的變截面簧等)對(duì)板簧拋丸的表面后壓應(yīng)力提出了更高的要求,自由拋丸已不能滿足要求,應(yīng)力拋丸是一種較為理想的方式。
汽車(chē)板簧強(qiáng)化清理方案:
1、汽車(chē)板簧吊鉤式拋丸機(jī)的拋丸工藝不僅使彈簧表面產(chǎn)生強(qiáng)化金屬層,還能清除彈簧表面微小的缺陷和脫碳現(xiàn)象,減少應(yīng)力集中等,達(dá)到板簧強(qiáng)化工藝。
2、同樣也會(huì)增加汽車(chē)板簧的使用壽命,提高了汽車(chē)板簧的使用年限。
3、增加板簧金屬表面的金屬粗糙度,大大增加了噴涂防腐漆的附著力。
4、板簧放在吊鉤上,然后由吊鉤送入拋丸清理室,一次性拋丸清理完畢,達(dá)到理想的強(qiáng)化效果。
5、拋丸機(jī)生產(chǎn)廠家會(huì)根據(jù)用戶的要求,可以定制拋丸機(jī)的型號(hào),當(dāng)然價(jià)格也會(huì)根據(jù)要求不一樣的。